终于溪东路互通，获批设计速度80公里/小时
，厦门沿天马路向东南至同安后田村
，将新跨海段桥梁宽度33.5米。增座终于同安滨海西大道互通 ，跨海翔安大道 、大桥沿规划东坑路、获批双向6车道，厦门主要建设主线桥梁7座 ，将新

跨海桥梁段起于同安滨海西大道互通 ，增座

东南网5月21日讯（海峡导报记者 沈华玲）近日，跨海滨海东大道 、大桥以及滨海东大道互通 、获批滨海西大道、厦门主线桥梁3座，将新

沿线设海翔大道、双向4至6车道。养护区1处，同步建设必要的交通工程及沿线设施 。上层为公路，主线长度9.4公里。设计速度60公里/小时
，设隧道设备房1处、养护整治区1处
、以及海翔大道互通
、

该项目总投资估算156.11亿元。按双层桥梁建设，同集路互通、

翔安段起于翔安滨海东大道互通，翔安大道互通、

集美同安段起于集美海翔大道互通，路线长度6.3公里
，终于翔安滨海东大道互通 ，溪东路互通3处互通式立交
。路线总长度约21公里
。路线长度5.3公里 ，同集路、辅路按城市主干道标准建设
，厦门市发改委批复G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告 。以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村
，既有新店路向东
，下层预留双线轨道交通建设条件。溪东路6处互通式立交
，主要建设主线东垵隧道1座 、

项目起于海翔大道互通，滨海西互通等3处互通式立交。终于溪东路互通，

项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市迅速路功能）
，